人在海外:在加拿大开车

多伦多妈妈网编 作者:老冯 来源:新浪博客 2013-07-30 00:29
说到超速,也不能完全怪我,我上班的路上限速50、70、50、来回换,一不小心就会被罚,实际上这条路几乎每天都有车被罚。有好几次我正开着车,对面的车用
 

在北美,人们把汽车比喻成人的双腿。对于住在小城市的我来说体会更深,有车抬腿就走,没车寸步难行。我一直觉得在加拿大开车是件很爽的事儿,这不仅仅是加拿大的城乡道路发达,交通法规完善,沿途风景迷人,绝大多数驾驶人员遵章守法礼貌谦让等等,最重要的是,在北美绝大多数的高速公路是不收费的。抛开降低运输成本,发展地方经济的大概念不说,对于个体来说就是实实在在地省钱。
 
我不是驴友,终年打理着小生意,没钱没时间,但N年下来,美国加拿大去过的地方也不少,游历过的魁北克的乡村小镇更是不计其数。加满一箱油,带上些干粮,出门就是高速,又都不收费,想去哪儿就去哪儿,要多方便就多方便。
 
在加拿大就是收费路段,费用也不高,至少你感到的是收费而不是宰人。
 
  有趣的是加拿大的许多收费路段并不设岗,而是自动拍照,然后寄账单给你。因为没有收费站,没人拦截,没车排队,我就有了两次一不留神开进收费路段的经历。第一次是多年前开车去多伦多,当我在高速上看到了“收费”指示标志的时候已经来不及绕行了,结果回到蒙特利尔若干天后收到了账单,好像是十块钱左右。还有一次是在蒙特利尔北边,因为走错了路,误上了收费路段,又不知怎么往回开,就从原路开了回来,结果一去一回两个账单,价钱倒不贵,每个账单也就六七块钱。我个人经历的最高收费应该算是去加东的时候,经过连接爱德华王子岛与新不伦瑞克两省的全长12.9公里的联邦跨海大桥时的收费。记得当时收费是每台车39元钱,并且是单向收费,进岛免费,出岛收费。而我经历的最便宜收费的应该是进入纽约的过桥费,几年前的事儿啦,记不清了,好像是收费两次,一次5块多?一次1块多?
 
不收费或是合理的收费使消费者省钱!而完善的交通法规则使驾驶者省心!
 
   在加拿大开车规矩很多,经过什么样的路口,怎么开车都有章可循。有交通信号灯的路口就不用说了,在没有信号灯的路口,一般都会有停牌标志,见牌车要停,如果是辅路汇入主路,辅路要礼让主路,就是说辅路有停牌,而主路没有。如果十字路口的四方都是小路,那么四方都设有停牌,来往车辆到达路口都要停下来,规则就是谁先到谁先行,司机们要仔细判定,该让让,该行行。有时几辆车几乎同时到达路口司机难以判断,也会出现在路口僵持的现象,这时就会有司机摆手让对方先行。
 
   来加多年,在这种无人指挥的路口,人们就是这么按牌行驶,我从没有看见因为车辆抢行而造成混乱的现象。另外还要补充一下,有时因停电或是故障交通信号等坏了,人们同样会在十字路口把车停下来,然后按照先到先行的规则有序行驶。
 
   加拿大河流众多,桥梁无数。有些小桥的宽度只够一辆汽车行驶,经过小桥时两端的驾驶人员同样需要先停下来,再观察对面是否有车,先到先行。如果车辆较多,通常是对面过一辆,这面再过一辆,以此类推。有时两边的车辆太多,这么两边轮流太慢了,看桥人会走出来疏导交通,让一方走完,另一方再走。再举个修路的例子,有时一条小路在施工,原本往返各有一条路,现在只能并为一条路,这时施工路段便会有两个工人分别站在施工道路的两头,手握停牌和对讲机,指挥其中一方先行,而另一方暂时等候。当然这只是短期应急的办法,如果工期为时几天,施工单位就会在施工路段的两头竖起临时信号灯指挥行驶车辆。令人奇怪的是,加拿大人也真听话,随便一个什么牌子、什么人的指示都规规矩矩地遵守。
 
加拿大的交通规则严格细致,却又不失灵活。
 
   就拿进出蒙特利尔岛的JACQUES-CARTIER大桥来说吧,桥上共有五排道,来回各两排,中间一条机动。早上进岛的高峰期,进岛一方就变成了三排岛,傍晚出岛高峰期,出岛一方便成了三排道,叫人觉得这样的道路管理真是科学。
 
  还有,加拿大人不仅遵守交通法规,普通百姓的意见也可以影响交通法规。
  离我家不远有一条路,本来没有停牌,来往车辆的车速相对也比较快。不久前,靠近路口的大房子里搬来一家人,家里有五个孩子。房子的新主人有些担忧,觉得来往穿梭的车辆对他们的孩子来说太危险了,觉得路口应该设一个停牌,让过往车辆在路口减速、停下来。于是这家的主人就写了个申请,并找邻居们签名。不久,这个路口就多了一个停牌。
 
   近些年,我都是在蒙特利尔以南的小城市生活,人少,车少,所以开车就更简单一些。我通常是一边开车,一边听着音乐,一边看着河景,有时也会不经意的任思绪飞到天外。开车久了,机械地跟着车流倒也没有危险,但这种思想出轨也使我吃了不少罚单,不是因为超速就是因为停牌没有停死。学车时,交通法规要求驾驶人员在十字路口有停牌指示的地方停下了,先左看,再右看,然后再左看,确认安全了才可以继续行驶。通过了考试,开了一段时间车,就成了老油条了,我现在开车到路口遇到停牌基本就是点一下刹车就走,点儿背时就免不了吃罚单。说到超速,也不能完全怪我,我上班的路上限速507050、来回换,一不小心就会被罚,实际上这条路几乎每天都有车被罚。有好几次我正开着车,对面的车用大灯闪了我几下,我开始还纳闷,等开出不远发现前面有警车时,才意识到原来那闪灯是在提醒我,告诉我前面有警察,减速慢行。我的内心充满温暖。后来,每当我看到有“蹲坑”的警车,也会同样以闪灯提示对面开快车的朋友。
 
   温暖,就这么传递着……
 
   按说这种老鼠和猫捉迷藏的游戏应该是秘密的,心照不宣的,可一哥们却把它放到了明处,于是便惹上了麻烦。不久前我看到一条新闻。说是一魁瓜哥们违章骑车横穿马路被埋伏在马路对面的警察拦住了,警察给他开了一张40多快钱的罚单。这哥们心里憋屈,被罚后不走,就站在路口,逢人便说:小心点儿,对面有警察。警察正在那儿守株待兔呢,他在那儿打草惊兔,甚至直接告诉兔子:有树,小心撞死!警察能不生气吗,于是又给了他第二张罚单,理由是妨碍执法,罚款600多元。这哥们也认死理儿,拒不接受罚款,他说他提醒别人不要违反交通法规没错。
 
看来又有一场官司要打,我敢断定这哥们肯定能赢!
 
 
 
 
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虎小久 2014-02-25

我驾车最好玩的是经过NB省的廊桥kissing Bridge,那个桥好长啊,只是单行道,你要在一头等着,等对面车过完了,你再过,好有意思。等走到中间你可以打个kiss,再继续开出去,呵呵。

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